Tagad jūs varat redzēt automašīnas uz ielas, tāpēc visi zina? No kāda materiāla izgatavots automašīnas korpuss? Faktiski to apvalki ir lēti un ilgstoši izgatavoti no skābā lietus un sarūsējuša tērauda. Tērauda ārējais slānis ir jāapstrādā pakāpeniski. Patērētāji vēlas krāsas krāsu, iesaiņojot plastmasu beigās, lai automašīnas apvalks iznāktu ārā. Patiesībā nerūsējošais tērauds un automobiļu alumīnijs var atrisināt rūsas problēmu, bet kāpēc daudzi autoražotāji neizmanto šo divu automašīnu apvalkus? Xiaobian analīzes ikvienam.
Patiesībā daudzi artefaktu ražotāji kādu iemeslu dēļ neizmanto alumīnija sakausējumus un nerūsējošo tēraudu automašīnu korpusiem. Pirmkārt, ja nerūsējošā tērauda virsbūve palielinās pašas automašīnas svaru, tas novedīs pie automašīnas degvielas patēriņa. Otrā nerūsējošā tērauda uzstādīšanas procedūra ir sarežģītāka. Nerūsējošais tērauds atstaro gaismu, ja tas netiks krāsots. Naktī automašīna izbraucot pa ceļu, tā sastopas ar diviem transportlīdzekļiem. Ja ir ieslēgtas tālās gaismas, vadītājam vizuāli būs grūti braukt. Ceļš priekšā ir brīvs, un slikto lietu iespējamība ievērojami palielināsies. Vēl viens iemesls ir tas, ka nerūsējošā tērauda cietība nav pietiekama. Apstrādes laikā ir nepieciešama urbšana un metināšana. Tas radīs sliktu ražošanu un mazāk izturīgu korpusu. Tāpēc nerūsējošais tērauds nav piemērots automašīnu korpusiem. Bet daži cilvēki saka, ka automašīnu alumīnijs ir vieglāks par dzelzi un tam ir tāda pati cietība. Tātad, kāpēc neizmantot alumīnija sakausējumu kā apvalku, jo materiāla cena ir salīdzinoši augsta, turklāt tas ir daudz dārgāks nekā tērauds. Ja automašīnas ārpuse ir izgatavota no alumīnija sakausējuma, aprēķiniet izmaksas, ieskaitot darbaspēka izmaksas. No 7 līdz 2 miljoniem tirgū nav daudz priekšrocību. Un otrādi, patērētāji neizvēlēsies šāda veida automašīnu cenas dēļ.
Ja vien tas nav luksusa auto ar noteiktu zīmola efektu, tas tiks izgatavots no alumīnija sakausējuma. Viņu pašu zīmols ir labi zināms, lai gan parastās automašīnas ir daudz dārgākas nekā citas, tāpēc, ja izmantojat automašīnu alumīniju, jūs varētu būt ērtāk ar dārgu alumīniju. Tomēr ir vēl viens punkts, ka šī materiāla apvalkam ir jābūt ļoti izturīgam, lai to salabotu. Protams, tie ir ļoti dārgi. Kamēr būs bojājumi, tas maksās piecus sešus tūkstošus. Tas ir nepanesami parastajiem patērētājiem, un daži cilvēki to var atļauties, tāpēc parastie automašīnu alumīnija materiāli nav praktiski.